Geride bırakmaya hazırlandığımız 2022 yılında otomotiv pazarı sıfır araç tedarikinde yaşanan problemler ve tüm dünyadaki enflasyonist ortam nedeniyle iniş ve çıkışların yaşandığı bir periyot geçirdi. İkinci el araba pazarı da bu ortamın etkilediği bir diğer bölüm oldu.
TOPLAM PAZAR 6.3 MİLYON ADET DÜZEYİNE ÇIKAR
Yıla, ocak ve şubat aylarındaki sakinlikle başladıklarını söyleyen DOD Satış Müdürü Erol Gündoğan, “Özellikle ikinci çeyrekte yaşanan hareketlilikle birlikte haziran ayı sonunda, bir evvelki yıla oranla yüzde 35’lik büyüme ile toplam 3.1 milyon adetlik bir satış adedine ulaştık” dedi.
Temmuz ayı prestijiyle kamuoyunda gündem olan ÖTV oranlarının düşeceği, ÖTV matrah güncellemesi üzere telaffuzların tüketici kanadında bir beklenti yarattığını söz eden Gündoğan, “Her ne kadar araç fiyatları talep kısılmasına bağlı olarak yüzde 10-15 düzeyinde geriye gelmiş olsa da tüketici beklentilerini karşılamadı. Bu da temmuz – kasım devrinin 2.4 milyon adetle kapanarak hem ikinci el pazarı için, hem de beklenti ile taleplerini erteleyen tüketiciler için kayba neden oldu” diye konuştu.
“PAZARDAKİ BELİRSİZLİK SONA ERDİ”
Kasım ayı son haftasında açıklanan ÖTV matrah güncellemesinin makul modellerle hudutlu kalması nedeniyle fiyatlar üzerinde beklenen etkiyi yaratmadığına dikkat çeken Erol Gündoğan, tekrar de pazardaki belirsizliğin sona ermesiyle hareketliliğin başladığını söyledi. Taleplerini öteleyen yahut ÖTV indirimi bekleyen tüketicilerin sıfır araçlardaki tedarik sorunu nedeniyle ikinci el araba satın almaya yöneldiğini aktaran Gündoğan, “Kasım ayındaki 580 binlik satışla birlikte yılın birinci 11 ayında 5.6 milyon adetlik satış gerçekleşti. Hareketliğin aralık ayında da devam ettiğini bununla birlikte toplam pazarın bir evvelki yıla oranla yaklaşık yüzde 5,5 artışla 6.3 – 6.4 milyon adet düzeyinde kapanacağını öngörüyoruz” dedi.
2023 BEKLENTİLERİ NELER?
Erol Gündoğan, kredi kullanım maliyetlerinin yüksekliği, krediye ulaşabilirliğin ise düşük olması, dünyanın içinde bulunduğu enflasyonist ortam sonucu araba fiyatlarının her geçen gün yükselmesi üzere etkenlerin satışları olumsuz etkilediğini belirtti.
Gündoğan 2023 yılı için, “Ukrayna-Rusya savaşı, yarı iletken unsur ve çip krizi, sıfır araç tedarikinde yaşanan meşakkatlerin 2023 yılında azalarak da olsa devam edeceğini gösteriyor. Hem sıfır araç pazarında yaşanan tedarik kısıtları, hem de temmuz ayından bu yana ötelenen talepler ile birlikte 2023 yılında ikinci el pazarında hareketlilik devam edecektir. Bilhassa tüketicilerin uygun maliyetli krediye ulaşımı konusunda yaşadığı maniler ortadan kaldırılırsa pazarın birinci 6 ay sonunda 3,5 – 4 milyon adet düzeyinde olacağını öngörüyoruz” değerlendirmesinde bulundu.
