Toyota açıklamasında, üretici firmanın, Nisan-Eylül 2022 bilançoları ile mali yılın ikinci yarısına yönelik beklentilerine yer verildi.
Firmanın 6 aylık net karı, geçen mali yılın tıpkı devrine kıyasla yüzde 23,2 düşerek 1,17 trilyon yene (7,9 milyar dolar) geriledi.
Satış gelirlerinin yüzde 14,4 artışla 17,7 trilyon yene (119,6 milyar dolar) yükseldiği mali yarı yılda işletme karı ise yüzde 34,7 düşüşle 1,14 trilyon yen (7,7 milyar dolar) oldu.
Net ve işletme kar düşüşlerinde alüminyum ve çelik dahil materyal maliyetlerinin yükselişinin tesiri hissedildi.
Toyota Baş Finans Üst Yöneticisi (CFO) Kon Kenta, çevrim içi basın toplantısında, “(Mali yılda) Artan materyal fiyatlarının olumsuz tesiri tam telafi edilemeyebilir” dedi.
“Üretimi tekraren keserek tedarikçilerimize ve müşterilerimize sorun çıkardık” diyen Kon, buna karşın hala yüksek üretim düzeyini koruduklarını söyledi.
MALİ YIL BEKLENTİLERİ
Toyota’nın Mart 2023’te sona erecek 2022 mali yılı kapsamlı net kar amacı 2,36 trilyon yen (15,9 milyar dolar) olarak korundu.
Satış gelirleri amacı 36 trilyon yene (243 milyar dolar) yükseltildi.
Küresel yarı iletken tedarik açığı nedeniyle daha evvel duyurulan 9,7 milyonluk 2022 mali yılı araç üretim gayesi ise 9,2 milyona çekildi.
