Elektrikli arabalar için en belirleyici unsurlarıun başında menzil geliyor. Markalar araçlarının menzilini artırmak için daha büyük ve yeni teknoloji bataryalar, güneş panelleri yahut aerodinamik yapı üzere ögeleri en üst düzeye çıkarmaya çalışıyor.
Aerodinamik tasarım hayatımıza elektrikli modellerle girmiş bir tarif değil. Daha süratli arabalar için yıllardır üzerinde durulan aerodinamik tasarım elektrikli arabaların menzil sorunuyla daha da ehemmiyet kazandı. Otoyol suratlarında bile aracın ürettiği gücün yarısı havayı uzaklaştırmaya harcanıyor. İşte bu sarfiyatı azaltmak ve sürtünem katsayısını düşürmek aerodinamik yapı ile alakalı. Tabi bıunu yaparken araçların satılabilecek hoşlukta kalması da yeniden mühendislik başarısı…
İşte satışta olan en aerodinamik 10 araba…
AUDİ E-TRON GT – 0.24
Araçta, ön tampondaki hava girişleri, elektrikli olarak ayarlanabilen art spoyler, akıllı hava girişleri, havalandırmalı çamurluk kemerleri ve art difüzöre kadar aerodinamik eklentiler mevcut.
SKODA ENYAQ COUPE – 0.234
Skoda’nın elektrikli modeli Enyaq’ın coupe versiyonu sürtünme katsayısını daha da geliştirerek 0.234 cd’ye düşürmeyi başardı.
TESLA MODEL Y – 0.23
TESLA MODEL 3 – 0.23
PORSCHE TAYCAN – 0.22
Porsche’nin birinci büsbütün elektrikli arabası aerodinamik verimlilik açısından en uygunlar ortasında yer alıyor. 0.22 Cd’lik sürükleme katsayısı markanın tüm modelleri ortasında en düşük bedel.
HYUNDAI IONIQ 6 – 0.21
Hyundai Ioniq 6, markanın şimdiye kadar ürettiği en aerodinamik araç pozisyonunda.
Aracın tasarımı içim eski model savaş uçaklarından ve bilhassa de bir alaca şahinin 390 km/sa süratle avının peşinden dalarken aldığı formdan ilham alındı.
TESLA MODEL S – 0.208
Çeşitli aerodinamik iyileştirmeler ve rüzgar tünellerinde geçirilen uzun vakitlerin sonucunda 0,24Cd’lik sürtünme 0,20Cd’ye kadar getirildi.
MERCEDES EQS – 0.200
Mercedes-Benz EQS, 2021 yılında piyasaya sürüldüğünde üretimde olan en aerodinamik modeldi. Bugün ise listenin biraz daha gerisine düşmüş durumda.
LUCID AIR – 0.197
Lucid’in Grand Touring versiyonunun vadettiği 830 kilometrelik menzilde en büyük hisse sahibi aerodinamik yapısı.
LİGHTYEAR 0: DÜNYANIN EN AERODİNAMİK OTOMOBİLİ
Lightyear 0, ‘Dünyanın en aerodinamik otomobili’ unvanımı ele geçirmeyi başardı. Daha evvel üstünü kaplayan güneş panellerinin sağladığı menzille konuşulan model bu defa de geliştirdiği aerodinamik yapısıyla öne çıktı.
Şirket, arabanın 60 kWsa’lik küçük bir batarya paketiyle bile tek şarjda 1000 km menzil sunacağına inanıyor.
GÜNEŞ PANELLERİYLE SENEDE 11 BİN KM
